地產資管網 作者：睿和智庫
來源：地產資管網（ID：thefutureX）
普洛斯與紅杉中國上月共同戰略投資國內頭部消費PE加華資本，投資額近8億元。
對于普洛斯而言，這并非一次簡單的投資，而是表達了它的大戰略、大目標：讓消費下游與物流地產的業務形成產業鏈協同，即越過貨主與品牌方聯動。
此外，與此前相比，普洛斯的業務已經大幅拓展，正在從純做物流地產向綜合另類資管轉型。此次投資之后，普洛斯更豐富了“物流地產巨頭”以外的標簽。
加華資本：頭部消費PE
成立于2007年的加華資本，14年來一直聚焦于大消費領域投資。近幾年的投資業績是，居然之家、小罐茶、洽洽食品等聚焦中國消費者生活基本需求的細分領域企業。據投中網相關報道稱，截至目前，其累計管理資金規模約200億元人民幣 。
在消費服務大賽道中，加華資本尤其關注四個細分賽道：
一、高頻、剛需消費領域，滿足消費者基本需求，如柴米油鹽醬醋茶；
二、可選消費領域，滿足消費者改善型需求；
三、新消費領域，基于消費升級概念產生的新消費與創新服務；
四、借助互聯網不斷提升運營效率與產品服務的本地生活方式。
加華資本創始合伙人、董事長宋向前曾表示，加華資本的投資邏輯必須做到三個“買定”：中國經濟增長、行業增長、企業增長。
如果說加華資本過去是讓自己更好地做投資，那么未來，其重點就是將自己在大消費的優勢能力賦能給更多品牌，幫助合作伙伴更好地發展。
宋向前的表態從另一面印證了普洛斯投資消費領域的邏輯，他提到：“（此次投資）是對加華資本作為專業消費投資機構的認可，也是對中國消費巨大成長空間和歷史機遇的重度押注，更是堅定支持中國經濟，助力中國消費，改善民生消費服務的重要戰略布局。”
普洛斯投資邏輯：供應鏈協同物流
普洛斯構筑了兩項核心競爭力，一是遍布全球的規模化物流網絡吸引了DHL（敦豪）、聯邦快遞等第三方物流公司的合作，二是其定制開發和供應鏈整合服務吸引諸多大型企業集團，并由此開拓了新市場。
大消費領域背后的供應鏈與物流，與自身戰略產生強大的協同效應，是普洛斯此次投資的核心邏輯。
當前，消費者獲知信息、實現交易的渠道不斷變化，但最終消費產業商的供應鏈、物流等終端核心能力不變。供應鏈上各環節的交互，物流是核心。伴隨著智能化零售的加速落地，物流行業的變革近在眼前。
抓住技術和創新機會，普洛斯不斷提高資產運營效率，提升資產價值。近年來，普洛斯持續加碼物流行業，培育供應鏈能力的同時，逐步將投資標的拓展到物流全產業鏈領域。
以中國市場為例，普洛斯已經完成6支收益型基金的募集，均投資的是物流行業。截至目前，其在中國43個戰略性區域市場投資、開發和管理著400多處物流倉儲、制造及研發、數據中心及新能源基礎設施，總建筑面積超過 4300 萬平方米。
未來，除物流行業外，普洛斯將致力于投資物流產業鏈，即以大消費、現代產業服務等進行產業供應鏈全鏈路鏈接。比如，以打通物流全流程和全網絡的信息流、提升物流行業效率為使命，普洛斯近年大力孵化一個新的業務板塊——上海際鏈網絡科技有限公司。
換句話說，普洛斯投資大物流行業既是將軍，也是大消費領域的旗手，面向企業端、客戶端，都能提供最為完善合理的供應鏈解決方案。
圍繞“大物流” 掘金綜合另類資管
此前，曾有觀點質疑普洛斯會否在多元化的道路上迷失，不過，通過整理普洛斯近兩年的投資，睿和智庫發現，其還是聚焦于物流產業進行拓展，新業務也是在不斷拓展物流產業的邊界，以此打造大物流生態圈。
普洛斯近兩年投資事件不完全統計
來源：普洛斯官網、睿和智庫制圖
普洛斯2018年及以前投資版圖部分統計
圖源：掌鏈
對此，普洛斯中國區常務副董事長諸葛文靜表示：我們早就不止于物流地產商了。普洛斯的多元化投資是有內在邏輯的，例如資產類別的擴充，產業園區和研發辦公，都是為了應對市場需求而衍生出的投資與服務，以推動“大物流”產業及其上下游發展。而普洛斯現在的定位則是：投資管理和商業創新公司。
普洛斯建發股權投資基金投資統計
圖源：機構投資者評論
持續的進化升級，讓普洛斯不僅在物流不動產領域的驚濤駭浪中生存下來，還走向了物流產業布局的縱深之路。其物流大生態的棋局能否下好，還有待時間檢驗。
而此次借投資加華資本加大在大消費領域的布局，僅僅是一個信號。
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原標題： 普洛斯投資加華資本背后的陽謀丨物流地產
